БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКИЕ КОНФЕРЕНЦИИ

<< ГЛАВНАЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ

загрузка...

Pages:     | 1 |   ...   | 54 | 55 || 57 | 58 |   ...   | 64 |

«ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ РИСК И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Материалы III Всероссийской научной конференции с международным участием Иркутск, 24-27 апреля 2012 г. Том 1 Иркутск Издательство ...»

-- [ Страница 56 ] --

В результате интенсивной переработки берегов, исчезновением прибрежной растительности и сокращением основных площадей нерестилищ фиофильных рыб, преимущественное развитие получат малоценные, нетребовательные и индифферентные к нерестовому субстрату рыбы.

Изначально исчезновение течения, повышение температуры воды и затопление больших площадей суши создадут в формирующемся водохранилище хорошие условия для размножения лимнофилов. Из них наиболее перспективными промысловыми видами являются амурская щука, серебряный карась и чебак. После окончательного заполнения ложа привнос биогенных веществ прекратится, условия для питания и размножения упомянутых видов рыб будут быстро ухудшаться.

В середине прошлого столетия, без какого либо рыбоводно-биологического обоснования были проведены работы по вселению окуня в бассейн Шилки, где он акклиматизировался и образовал популяцию. В настоящее время он регулярно, но пока единичными экземплярами встречается в реке. Предпочитает участки с замедленным течением, протоки и старицы. Есть вполне оправданные опасения, что окунь с широким экологическим диапазоном, а главное индифферентный к нерестовому субстрату вид может образовать устойчивые популяции. Ярким примером этому является озеро Кенон [Михеев, 2011].

В связи с потеплением климата в последнее десятилетие в Шилке появились и начали доминировать новые виды. В первую очередь к таким видам относится фитофильный, малоподвижный, теплолюбивый, охраняющий свою икру ротан [Михеев, 2010]. В последние годы исследований при облове мелких и непромысловых видов рыб он довольно часто занимает до трети уловов. Сегодня ротан доминирует во многих водоемах, в районах которых, как правило, разрабатывались рудные месторождения и остались техногенные формы рельефа (карьеры, водохранилища, хвостохранилища). Эти виды могут довольно быстро занять лидирующую позицию в формирующемся ихтиоценозе водохранилища. А в дальнейшем будут являться основным регулирующим звеном.

При создании водохранилища произойдет необратимое разрушение биоразнообразия ихтиофауны и оскуднение рыбных запасов. Так, при создании Зейского водохранилища видовое богатство Верхней Зеи сократилось с 38 видов до 26, а промысел стал моновидовым [Коцюк, 2007].

Ожидать высокой рыбопродуктивности на Транссибирском водохранилище не приходится, она не будет превышать 2,0 кг/га. Основные причины низкой рыбопродуктивности, слаборазвитая по сравнению с естественными водоемами мезотрофного типа кормовая база рыб, неблагоприятные условия для их воспроизводства и зимовки. Из абиотических факторов, прямо и опосредовано лимитирующих ихтиопродуктивность водохранилища, наиболее существенным является уровенный режим.

1. Коцюк Д.В. Видовая структура ихтиофауны на этапе заполнения Зейского водохранилища // Биология внутренних вод: тезисы докладов XIII междунар. молод. шк.-конф. – Борок: ИБВВ РАН, 2007. – С. 30Михеев И.Е. Некоторые итоги ихтиологических исследований р. Шилки / Геоэкология и природные ресурсы бассейна Верхнего Амура: проблемы изучения и освоения. Чита, 1991. – С. 98-100. 3. Михеев И.Е.

Редкие и исчезающие виды ихтиофауны в Верховьях Амура / Природоохранное сотрудничество Забайкальского края (Россия), автономного района Внутренняя Монголия (Китай) и Восточного Аймака (Монголия) в трансграничных экологических регионах. – Материалы Междунар. конф., Чита, Россия, 11-13 ноября 2009 г.

– Чита, 2010. – С. 182-185. 4. Михеев И.Е. Биологическое загрязнение трансграничных водоемов / Социально-эколого-экономические проблемы развития приграничных регионов России-Китая-Монголии // Материалы науч.-практ. конф. – Чита: «Экспресс-издательство», 2011. – С. 71-73. 5. Попов П.А. Формирование ихтиоценозов и экология промысловых рыб водохранилищ Сибири / отв. ред. А.М. Малолетко;

Рос. акад.

наук, Сиб. отд-ние, Ин-т водных и экологических проблем. – Новосибирск: Академическое изд-во «Гео», 2010. – 216 с.

ВОЗДЕЙСТВИЕ ЛЭП НА ЛАНДШАФТ:

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ И ЭСТЕТИЧЕСКИЙ АСПЕКТЫ

До середины XX в. влияние воздушных линий электропередачи (ЛЭП) на окружающую среду практически не учитывалось из-за малой плотности размещения сетей и небольшого разнообразия их конструктивных решений. С ростом напряжения и дальности электропередач усиливается воздействие ЛЭП на био- и социальные сферы, что заставило с начала 70-х гг. серьезно заняться изучением этих воздействий и поиском путей снижения их отрицательного влияния на среду.

Наиболее характерными проблемами, с которыми приходится сталкиваться при проектировании и строительстве ЛЭП, являются следующие: отчуждение и изъятие земель, вырубка лесных насаждений, ограничение хозяйственной деятельности в зоне отчуждения земли, вредное влияние электромагнитного поля на биосферу, возникновение теле- и радиопомех, нарушение эстетики ландшафта (что особенно важно для природоохранных и рекреационных территорий, вблизи памятников истории и культуры). В настоящее время наиболее изученным является вопрос о влиянии ЛЭП на здоровье человека, на поведение некоторых видов животных (птиц и насекомых), а также на растения;

то есть учитываются воздействия главным образом экологического характера.

Эстетический же аспект воздействия ЛЭП практически не принимается во внимание.

В нормативных документах РФ учтены все возможные воздействия ЛЭП на окружающую среду, в т. ч. и эстетические, и перечислены меры по снижению негативного влияния ЛЭП на человека и ландшафты [Нормы технологического..., 2008], но на практике эти рекомендации не выполняются. За рубежом (преимущественно в европейских странах) этим проблемам уделяется больше внимания. Европейская конвенция о ландшафтах (2000) сосредоточивает свои усилия на выявлении и оценке функций и свойств ландшафта, а также на разработке предложений по их устойчивому сохранению, включая облик и эстетические качества. В отношении некоторых видов деятельности, сильно влияющих на качества местности, могут применяться особые правила. К таким видам деятельности относится и прокладка ЛЭП. Важно отметить, что экологические и эстетические аспекты организации ландшафта должны учитываться в тесной взаимосвязи. Если нарушаются экологические характеристики (параметры) ландшафта, неизбежно ухудшаются и его эстетические признаки.

В РФ в настоящее время отсутствует нормативная база оценки эстетического качества ландшафта, однако разработана методика ландшафтного планирования (ЛП) как инструмента организации экологически целесообразной жизнедеятельности общества. Работы по ЛП включают ряд этапов, эстетическая оценка производится на этапе оценивания значения облика ландшафта в блоке «Ландшафты и рекреационный потенциал» [Ландшафтное планирование, 2005]. Вместе с тем формально ЛП не является сектором системы территориального планирования.

Единой методики оценки пейзажно-эстетической привлекательности на сегодняшний день не существует. С 1960-х гг. сформировались два основных подхода к эстетической оценке ландшафтов – «объективистский» и «субъективистский». Первый предполагает выявление объективных критериев эстетической привлекательности, кроющихся в физиономических характеристиках самого ландшафта, второй исследует особенности ландшафтно-эстетических предпочтений у разных групп людей. Объективистский подход основан на структурно-информационном анализе компонентов ландшафта, а субъективистский – на экспертной оценке и опросно-анкетных методах [Николаев, 2005]. Наиболее универсальной и часто используемой является разработанная литовскими специалистами методика детального эколого-эстетического исследования пейзажей [Эрингис, Будрюнас, 1975]. Она является примером объективистского подхода и предполагает покомпонентный анализ эстетических свойств пейзажа (ландшафта). При этом учитываются такие комплексные показатели, как общая внушительность пейзажа, выразительность рельефа, пространственное разнообразие растительности, а также разнообразие и целесообразность антропогенных объектов.

В январе 2012 г. нами были выполнены работы по эстетической оценке ландшафта территории прохождения трассы КТП № 9-783 с ВЛ (воздушной линией электропередачи) 0,4 кВ и линейным ответвлением от ВЛ 10 кВ Черноруд – Сарма в районе местности Хужир-Нугэ (Ольхонский район Иркутской области).

Исследования состояли из следующих этапов:

- сбор и обработка исходных данных о ландшафтах и объектах культурного наследия по литературным и фондовым источникам;

- визуальная оценка современного состояния и облика ландшафта территории прохождения трассы воздушной линии электропередачи;

- фотографирование природных комплексов, объектов археологического наследия (ОАН) и элементов ЛЭП;

- определение характера и степени изменения эстетических качеств ландшафта, включающего ОАН, в результате установки столбов ВЛ и КТП.

При проведении работ мы опирались на методику Эрингиса – Будрюнаса, используя ее отдельные моменты (выбор точек и углов обзора, оценка приобщенности антропогенных объектов и др.). При рассмотрении исследуемого объекта (ЛЭП) с разных видовых точек было установлено следующее. Степень визуального участия элементов ЛЭП (опорных железобетонных конструкций) уменьшается с увеличением расстояния от наблюдателя, а при рассмотрении с дальней перспективы (более 1 км) они (опоры) вообще исчезают (становятся неразличимыми на общем фоне пейзажа). Поэтому при эстетической оценке данная ЛЭП может классифицироваться как невыявляющийся антропогенный объект, не украшающий общий облик вмещающего ландшафта, но и не уродующий его. В ближней и средней перспективах доля участия элементов ЛЭП зависит от выбора точек обзора наблюдателем (см. рис.), причем вариантов выбора в данном случае существует немало, что создает широкие возможности для эстетического восприятия ландшафта в целом и отдельных его элементов (в частности, курганных кладок – ОАН).

При соответствующем выборе видовых точек каменные кладки очень хорошо «читаются» на общем фоне, без каких-либо помех. Железобетонные опоры ЛЭП установлены строго между кладками камней, не затрагивая ни одну из них.

Также было определено, что другие способы обеспечения данного района электроэнергией неприемлемы по ряду причин. Установка и работа дизельной электростанции потребует периодической доставки топлива, вызовет загрязнение воздуха, почв и возможно – вод. При проведении электрических проводов подземным (кабельным) способом неизбежно будут разрушены все захоронения, находящиеся на пути прохождения кабеля (заглубляется на 1-1,5 м), что совершенно недопустимо в отношении ОАН. Рассматривался еще один возможный вариант проведения ЛЭП надземным способом в данную местность – в обход захоронений, по гребню холма. Но это потребовало бы вырубки леса под трассу и проведения буровзрывных работ для установки опор ЛЭП, а за счет высокого расположения опорных конструкций создалось бы значительное визуальное загрязнение ландшафта (см. табл.).

Сравнительная оценка разных вариантов проведения электроэнергии в местность Хужир-Нугэ ного покрова покрова процессов ние ландшафта Баллы: 0 –воздействие отсутствует;

1 – незначительное воздействие;

2 – среднее;

3 – сильное (значительное).

Было выполнено сопоставление данной трассы ЛЭП с другими ответвлениями, идущими от основной ВЛ Черноруд-Сарма к турбазам Маломорского побережья. Ответвления к турбазам пересекают полотно дороги (основного тракта), идут по гребням водоразделов, что создает значительные визуальные помехи для наблюдателей. Трассы не вписываются в ландшафт, препятствуют обзору. ЛЭП Хужир-Нугэ в большей степени согласуется с ландшафтом, незаметна с дороги, проходит по безлесному участку (вследствие чего отсутствует полоса отчуждения, которая бы могла испортить облик ландшафта), не нарушает целостности ОАН. За ландшафтом сохраняются все его основные функции, в том числе и эстетические;

нагрузка (воздействие ЛЭП) минимальная, существенных изменений в структуре ландшафта не выявлено, соотношение закрытых и открытых пространств в ландшафте сохранено, восприятие археологических объектов обеспечивается выбором наиболее эффективных точек обзора.

1. Европейская конвенция о ландшафтах и пояснительный доклад (неофициальный перевод). – Страсбург, 2000. – 23 с. 2. Ландшафтное планирование: Инструменты и опыт применения / Антипов А.Н., Кравченко В.В., Семенов Ю.М. и др. – Бонн – Иркутск: Изд-во ИГ СО РАН, 2005. – 159 с. 3. Николаев В.А.

Ландшафтоведение: Эстетика и дизайн. – М. – Аспект Пресс, 2005. – 176 с. 4. Нормы технологического проектирования воздушных линий электропередачи напряжением 35-750 кВ. – ОАО «ФСК ЕЭС», 2008. – 42 с.

5. Эрингис К.И., Будрюнас А.-Р.А. Сущность и методика детального эколого-эстетического исследования пейзажей // Экология и эстетика ландшафта. – Вильнюс: Минтис, 1975. – с. 107-159.

ОПАСНОСТЬ ВЛИЯНИЯ РУСЛОВЫХ ПРОЦЕССОВ НА СОСТОЯНИЕ

ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА ЧЕРЕЗ

РЕКУ ПРИПЯТЬ

Гомельский государственный университет им. Франциска Скорины Трубопроводный транспорт является одной из важнейших частей экономики и энергетической безопасности для многих стран, а исправное состояние трубопроводов гарантирует безопасность для экологического состояния территории. Поэтому необходим постоянный контроль за состоянием трубопроводов, в особенности за наиболее уязвимыми их частями – подводными переходами через водные преграды.

Трубопроводы рассчитываются на период эксплуатации в несколько десятков лет. Переходы их через реки относятся к категории пассивных гидротехнических сооружений, не предназначенных и не способных влиять на естественный ход развития руслового процесса. Подводные трубопроводы подвержены воздействию русловых деформаций и требуют учета характера, темпов, интенсивности и возможного диапазона плановых и глубинных деформаций за период их эксплуатации. При строительстве и эксплуатации трубопроводов необходимо учитывать геологические опасности и риски, в особенности обусловленные русловыми процессами [ВСН 163-83, 1985]. Вероятностная мера возможности реализации опасности в виде некоторого ущерба в искусственно создаваемой действиями человека ситуации называется риском. Понятие «риск» применимо в случае поражения опасностью определенного объекта. Если опасность – это только предостережение о грозящем ущербе, то риск уже характеризует вероятность реализации предполагаемого ущерба [Осипов, 2002].

При оценке и развитии эрозионных процессов обычно сравнивают существующие или возможные скорости течения реки в периоды половодий и паводков с допустимыми (неразмывающими) скоростями для пород, слагающих берег или русло реки. Если существующие или возможные скорости больше допустимых для рассматриваемых горных пород, подмыв и разрушение берегов и русла неизбежны [Ломтадзе, 1977]. Степень опасности русловых процессов зависит от интенсивности русловых деформаций, направленного или периодического их развития, частоты встречаемости на отдельной реке или на реках данного региона, т. е. от устойчивости их русел.

Поэтому оценка опасности русловых процессов может сопоставляться с показателями устойчивости русла, но по смыслу с противоположными им значениями, определяемыми числом Лохтина (Л) [Осипов, 2002]:

где d – крупность аллювия (донных отложений), мм;

I – уклон, ‰.

При этом важным является установление преобладания характера и направленности развития русловых деформаций, для чего необходимо сравнить руслоформирующий расход воды Qм3/с и максимальный расход весеннего половодья 50 %-ной обеспеченности Q50 м3/с [Жогло, 2001].

Прогноз опасности русловых процессов основывается на анализе горизонтальных деформаций речных русел. Они определяются сравнением разновременных съемок русла, наложенных друг на друга с использованием твердых точек (реперов). Используя данный метод можно определить скорость развития речной эрозии. Этот прием позволяет определить скорости размыва берегов русла. Скорость размыва берегов зависит от их геологического строения [Природные..., 2002;

СНБ 2.03.01-98, 1998].

Рассмотрены опасности русловых процессов на примере подводного перехода магистрального нефтепровода через р. Припять, расположенного в Мозырьском районе Гомельской области (см. табл.).



Pages:     | 1 |   ...   | 54 | 55 || 57 | 58 |   ...   | 64 |
 


Похожие материалы:

«Саратовский государственный технический университет ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ПРОМЫШЛЕННЫХ ГОРОДОВ Сборник научных трудов Под редакцией профессора Т.И. Губиной Саратов 2007 УДК 520 Э 40 Сборник научных статей составлен на основе материалов 3-й Всесоюзной научно-практической конференции Экологические проблемы промышленных городов, которая проводилась на базе СГТУ при финансовой поддержке ФГУ НИИПЭ нижнего Поволжья в 2007 году. В сборнике обобщены результаты исследования в области экологии. ...»






 
© 2013 www.kon.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»